Planta potente para las cajas azules de Tamro
| Nombre del cliente | Tamro |
|---|---|
| Industria | Farmacia & Salud |
| Ubicación | Stockholm, Suecia |
Las cajas azules de Tamro son un elemento muy conocido en farmacias y hospitales suecos. El próximo año habrá grandes mejoras en la gestión interna de las cajas en el centro de distribución de Tamro, al sur de Estocolmo.
Liberar espacio en el almacén.
Cada día, alrededor de 10.000 cajas azules salen de la instalación de Tamro en Kungens Kurva, al sur de Estocolmo, hacia farmacias y hospitales.
Mejora en la gestión de cajas de plástico vacías y tapas.
Esquema de la nueva planta en Tamro, Kungens Kurva. La planta incluye, entre otros, cintas transportadoras, almacenes intermedios para las cajas y ascensores en espiral para la colocación de las tapas, todo integrado con el resto del flujo de pedidos.
Resultado
El número de entregas por hora aumenta de 1.800 a 3.000.
Mejor gestión de cajas y tapas vacías
Cuando se trata de medicamentos, es fácil entender que el flujo de mercancías es crítico. El mayorista farmacéutico sueco Tamro ha manejado esto durante 100 años. Desde el centro logístico en Kungens Kurva, al sur de Estocolmo, suministran diariamente a farmacias y hospitales alrededor de 10.000 entregas, llegando hasta 15.000 en momentos de mayor demanda. Los productos se empaquetan en cajas de plástico azul con tapa y se transportan hasta la farmacia, donde las cintas transportadoras recogen las cajas vacías para devolverlas.
Recientemente, Tamro firmó un acuerdo con ITO PallPack para la entrega de una nueva planta para la gestión y el almacenamiento intermedio de cajas de plástico vacías y tapas. La planta se instalará hasta la primavera de 2025. Per-Erik Pettersson es responsable del desarrollo de la producción de los transportes internos en la instalación de Tamro en Kungens Kurva y afirma que esta inversión traerá múltiples ventajas:
“Hoy tenemos varias soluciones más antiguas que han llegado al final de su vida útil técnica. Con la nueva planta, podremos trasladar las cajas vacías a una nueva zona, liberando espacio para las entregas. El flujo de pedidos mejora: donde se almacenan las cajas vacías, el almacén será más eficiente; las cajas sin tapa se transportan de manera eficiente hasta el punto de llenado, y antes de la entrega las tapas se elevan mediante un ascensor en espiral hasta el nivel 2, donde se colocan y se aseguran con flejes. Esta será una planta moderna que aumentará tanto la fiabilidad operativa como nuestra eficiencia”, dice Per-Erik Pettersson.
De 1.800 a 3.000 pedidos por hora
La eficiencia se incrementará gracias a la mayor capacidad de almacenamiento de las cajas vacías y, sobre todo, gracias al aumento del número de entregas por hora, pasando de 1.800 a 3.000.
“Es casi un doble de capacidad y, sin duda, significará mucho para nosotros”, afirma Per-Erik Pettersson.
“Es casi un doble de capacidad y, sin duda, significará mucho para nosotros”
¿Por qué eligieron a ITO PallPack como socio para esta mejora?
“Fue una elección fácil, ya que presentaron la mejor solución. Además, es sencillo comunicarse con escandinavos. El proceso con ITO PallPack ha sido muy bueno; hemos colaborado en el diseño de los aspectos técnicos. Las expectativas aquí son altas, así que será un período emocionante en primavera antes de que, con suerte, todo esté en funcionamiento en el verano de 2025”, concluye Per-Erik Pettersson.